ফরাসি গবেষণা ইনস্টিটিউট সিইএস 3-ই -1 ব্যাটারি প্যাককে প্রচার করে একক-সেল ত্রুটিযুক্ত ব্যাটারি প্যাক এখনও কাজ করে

পরিধান চলমান বা বৈদ্যুতিক যানবাহন ক্ষমতাসম্পন্ন কিনা, ব্যাটারি ডিজাইনার সিস্টেম ডিজাইনার বা ভোক্তাদের জন্য মহান উদ্বেগের ব্যাপার। ইলেকট্রনিক্স শিল্পের সাফল্য তুলনায় ব্যাটারি প্রযুক্তির উদ্ভাবন খুব ধীরে ধীরে উন্নত হয়েছে। স্মার্ট ফোন স্পেসে, ডিজাইন ইঞ্জিনিয়াররা ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (বিএমএস) উন্নত করার জন্য অনেক সময় এবং সম্পদ ব্যয় করে। যাইহোক, কেউই BMS, চার্জার এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করার জন্য এক ব্যাটারি প্যাকের সাথে একীভূত বলে মনে করেন না। বিদেশী গণমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুযায়ী, ফ্রান্সের গ্রেনোবলে অবস্থিত পরমাণু শক্তি সংস্থার ইলেকট্রনিক ও ইনফরমেশন টেকনোলজি ল্যাবরেটরি (সিইএ-লেটি) ফরাসি ইনস্টিটিউট ধারণাটিকে এগিয়ে নিয়ে এসেছে। গত সপ্তাহে ইন্টারন্যাশনাল কনজিউমার ইলেকট্রনিক্স শো (সিইএস) এ সিইএ-লেটি তার তিনটি এক ব্যাটারি প্যাক দেখিয়েছে।
ফরাসি গবেষণা ইনস্টিটিউট সিইএস 3-ই -1 ব্যাটারি প্যাককে প্রচার করে একক-সেল ত্রুটিযুক্ত ব্যাটারি প্যাক এখনও কাজ করে
সিইএ-লেটি-তে থিংস ও শক্তি সিস্টেমের ইন্টারনেটের প্রধান ফিলিপ ডেপেসেস বলেন, সিগমা সেলস নামে ল্যাবের উদ্ভাবনী ব্যাটারী প্রযুক্তিটি 15 টি পেটেন্ট পেয়েছে যা আজকের ব্যাটারির মুখোমুখি মৌলিক সমস্যার সমাধান করে। একবার ব্যাটারি সেলটি গোষ্ঠীতে কাজ বন্ধ করে দেয়, তখন সমগ্র ব্যাটারি প্যাকটি ত্রুটিযুক্ত হবে।
কিন্তু সিগমা ভিত্তিক ব্যাটারি প্যাকগুলিতে রূপান্তর, চার্জিং এবং BMS ক্ষমতা রয়েছে যা যে কোনও সময়ে পৃথক কোষগুলিতে সরাসরি অ্যাক্সেস সরবরাহ করে। সেল-টু-সেল রূপান্তর প্রযুক্তি সর্বোচ্চ চার্জিং দক্ষতার সাথে সেল নির্বাচন করে এবং এটি সর্বোত্তম সাইক্লিং নিশ্চিত করতে এটি ব্যবহার করবে। যখন ব্যাটারি কক্ষটি ব্যর্থ হয়, তখন ব্যাটারি প্যাক সম্পূর্ণ ব্যাটারি প্যাক ব্যর্থতার এড়াতে সিগমা কোষের বিকল্প উপায় খুঁজে পেতে পারে।
সিগমা কোষ ছোট, লাইটার এবং দীর্ঘ দীর্ঘ। সিইএ-লেটির মতে, ইন্টিগ্রেটেড চার্জার এবং দ্বি-ওয়ে পদ্ধতির ব্যাটারি প্যাকগুলি অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই ২0% ছাড়িয়ে অফ গ্রিড ব্যাটারি প্যাকের চার্জিং গতি বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং সমস্ত মানক আউটলেটগুলিতে চার্জ করা যেতে পারে। উপরন্তু, সিগমা ব্যাটারি প্যাক ব্যাটারি প্যাক আকার 20% এবং শক্তি সঞ্চয় 30% দ্বারা হ্রাস। সিগমা কোষগুলি সহ ব্যাটারি প্রযুক্তিটি বৈদ্যুতিক যানবাহন, বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল, ড্রোন এবং নৌকাগুলির মতো বিভিন্ন বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।