ব্যাটারি সিস্টেম শীতল পদ্ধতি বিশ্লেষণ, প্রাকৃতিক শীতল, বায়ু শীতল এবং তরল শীতল
January 8, 2019
এই অতীতে ক্ষেত্রে ছিল না। ২015 এবং 2016 সালে, বিশেষ করে ২016 সালের দ্বিতীয়ার্ধে, আমরা অনেক কার প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করেছি। তাদের নমুনা নকশা অনেক তরল-শীতল হতে উদ্দেশ্যে করা হয়। যাত্রী গাড়িগুলিতে, এটি মূলত তরল কুলিং সমাধান গ্রহণ করার পরিকল্পনা করা হয়, কিন্তু ২016 সালের শেষ নাগাদ, যখন সসিসিটি নীতি 2018 সালে চালু করা হয়েছিল, তখন এই রাষ্ট্রটি পরিবর্তন হতে শুরু করে। 2017 সালের প্রথমার্ধে, তরল কুলিং উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, নীতিটি সমগ্র শিল্পের উন্নয়নে উন্নীত হয়েছে অনেক উপকারী, তবে উন্নয়ন প্রক্রিয়ার ক্ষেত্রে কিছু সমস্যা হবে এবং এই সমস্যাগুলি আমাদের প্রকৃত পণ্য এবং শিল্পগুলির কাছে উন্মুক্ত করা হবে।
আমরা বিভিন্ন কুলিং মোডের অধীনে ব্যাটারিটির অবস্থা তুলনা করেছি: ব্যাটারিটি যখন বায়ু-শীতল হয়, ব্যাটারিটির সামগ্রিক তাপমাত্রা ড্রপ খুব স্পষ্ট। উদাহরণস্বরূপ, ব্যাটারিটি 15 ডিগ্রী বৃদ্ধি করবে এবং তাপমাত্রা 13 ডিগ্রি বেড়ে যাওয়ার পরে বাতাসের তাপমাত্রা বেড়ে যাবে, তবে ব্যাটারি প্যাকের অভ্যন্তরে বিভিন্ন অবস্থানগুলিতে ট্যুয়ার এবং বায়ু আউটলেটের তাপমাত্রা পার্থক্য উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে, যা পার্থক্য সৃষ্টি করবে ব্যাটারি কোষগুলি বড় হয়ে উঠবে এবং ব্যাটারির প্যাকের বিপর্যয় আরও তীব্রতর হবে, অর্থাৎ যদি ব্যাটারি এয়ার কুলিং ডিজাইন প্রযুক্তি বন্ধ না হয় তবে ব্যাটারিটি যদি আপনি তাপীয় অবস্থা এবং তরল যান্ত্রিকতা বুঝতে না পান তবে বায়ু সুড়ঙ্গ, আপনি সরাসরি প্রাকৃতিক শীতল ব্যবহার করা উচিত। তরল শীতলকরণের দিকে তাকান, যখন তরল কুলিংয়ের ব্যবস্থা ভাল হয়, ব্যাটারি সেল এবং সামগ্রিক তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ভাল।
শিল্পের ভবিষ্যৎ উন্নয়ন এখনও বাজার ভিত্তিক হবে। এন্টারপ্রাইজের সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন, সিস্টেম তাপ ব্যবস্থাপনা, এবং কার্যকরী নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা হিসাবে প্রযুক্তির মনোযোগ দিতে হবে। ভবিষ্যতে এন্টারপ্রাইজের মূল প্রতিযোগিতা হবে।