এই বছর টেসলা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দাম কম $ 100 / kWh

Musk এছাড়াও টেসলা দুই বছরের মধ্যে ব্যাটারি প্যাকের জন্য $ 100 / kWh খরচ বাধা মাধ্যমে বিরতি দেওয়া হবে যে বলেন টেসলা বিশ্বজুড়ে 1 জিডব্লুএইচ বিদ্যুৎ সঞ্চালন প্রকল্প স্থাপন করেছে এবং শীঘ্রই 1 মেগাওয়াট বিদ্যুৎ সঞ্চালন প্রকল্পে স্থাপনের কাজ করবে।

মাস্ক সবসময় কিছু গুরুত্বপূর্ণ ঘোষণা পোস্ট পছন্দ। এই বছরের মে মাসে বিশ্লেষকের সাথে একটি সম্মেলন কল, তিনি বলেন যে টেসলা কয়েক মাসের মধ্যে একটি "গিগা স্কেল" শক্তি সঞ্চয় প্রকল্প ঘোষণা করবে, এবং এই ধরনের প্রকল্পের 2015 থেকে তেসলা জন্য সমতুল্য। সমস্ত শক্তি সঞ্চয় প্রকল্প স্কেল বছরের পর থেকে স্থাপন

মাস্ক শেয়ারহোল্ডারদের বৈঠকে বলেন যে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি কোষের জন্য $ 100 / কেএইচহের খরচ বাধা ভঙ্গকারী একটি উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য হবে। যদি এটি সফল হয় তবে বড় বড় বিদ্যুৎকেন্দ্র এবং শক্তি সঞ্চয় প্রকল্প গ্রহণের জন্য এটি একটি অবদানকারী ফ্যাক্টর হতে পারে, তবে কিছু বিশ্লেষক বিশ্বাস করেন যে বাস্তবায়ন করার সময় অনিশ্চিত।

জিটিএম রিসার্চের একটি শক্তি সঞ্চয় বিশ্লেষক মিঠাই গুপ্ত বলেন, "আমরা নিশ্চিত যে টেসলা এই বছরে 100 মার্কিন ডলার / মার্কিন ডলারের লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করবে।" এবং জিটিএম এর স্থিতিশীল শক্তি সঞ্চয় মূল্যের মূল্যায়ন রকেটের মূল্য ব্যবহার করে। ব্যাটারি দামের পরিবর্তে, 2018 এর রাক মূল্য প্রায় $ 207 / kWh এ সেট হয়, যার মানে তার ব্যাটারি মূল্য $ 207 / kWh এর চেয়ে কম। রাক সাধারণত একটি ব্যাটারি প্যাক হয়। জিটিএম তার পূর্বাভাস ব্যাটারি দাম ঘোষণা না

যদিও কম ব্যাটারি খরচ কম ইনস্টলেশন খরচ মধ্যে অনুবাদ করতে পারেন, এটা এত গুরুত্বপূর্ণ নয় গুপ্ত বলেন যে ব্যাটারি পর্যায়ে, মোট খরচের জন্য 75% খরচ ব্যাটারি খরচ করে। রাক পর্যায়ে, সামগ্রিক খরচ শতাংশ হিসেবে ব্যাটারি খরচ এমনকি কম কারণ ব্যাটারি রাক দাম ব্যাটারি ব্যবস্থাপনা সফটওয়্যার, প্যাকেজিং, এবং ইলেকট্রনিক্স অন্তর্ভুক্ত।

গুপ্ত আরও উল্লেখ করেছেন যে, মস্কের দাবি খুব স্পষ্ট নয়। উদাহরণস্বরূপ, $ 100 / kWh এর লক্ষ্য শুধুমাত্র ব্যাটারি উপাদান বা ব্যাটারি হিসাবে সম্পূর্ণ নয়, যা স্পষ্টভাবে বিবৃত নয়।

এই সত্ত্বেও, ব্যাটারি দাম এখনও ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা খরচ প্রধান ড্রাইভার, এবং ব্যাটারি মূল্য পতনের প্রধান ড্রাইভার বৈদ্যুতিক গাড়ির বৃদ্ধি হয় গুপ্ত বলেন, এটা স্পষ্ট যে, ব্যাটারিগুলির চাহিদা অধিকাংশই বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির বৃদ্ধি থেকে আসে এবং শক্তি সঞ্চয় শিল্প এই খরচের বক্ররেখা ব্যবহার করতে সক্ষম হয়েছে।

টেসলা তার বাজার সম্প্রসারণ এবং তার প্রতিশ্রুতি পালন করার জন্য প্রচেষ্টা করছে। কোম্পানিটি এই বছরের এপ্রিল মাসে বৈদ্যুতিক যানবাহনের উৎপাদন সম্পন্ন করেনি এবং জুনের শেষের আগে সপ্তাহে মাস্ক 5000 মডেল 3 ইলেকট্রিক যানবাহন উৎপাদন করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, বর্তমান চুক্তির চেয়েও বেশি। 500 যানবাহন

Musk বলেন যে তিনি এই লক্ষ্য অর্জন সম্পর্কে আশাবাদী এবং স্বীকার করেন যে তিনি বিলম্বের সমস্যা সম্মুখীন হবে এবং তিনি সবসময় সময় প্রতিশ্রুতি পূরণ করতে সক্ষম হবে না। "এই যেখানে আমি উন্নতি করতে চান," তিনি বলেন ,.

রিপোর্ট অনুযায়ী, সেপ্টেম্বর 6 তারিখে টেসলা শেয়ারের মূল্য প্রায় 10% বৃদ্ধি পেয়েছিল, যেহেতু শেয়ারহোল্ডার টেসলা ও মস্কের অবস্থান বাতিল করার চেষ্টা করেছিলেন।

উৎস: http://www.escn.com.cn/news/show-530241.html

Tac ব্যাটারি সমর্থন 18650 21700 সেল এবং Tesla হিসাবে অনুরূপ প্রত্নতাত্ত্বিক মূল্য রাখা